GRAB
Sledujete někdo $GRAB?
Po x dnech hledání dna se zdá, že by konečně společnost mohla otočit trend. Papírově má tato společnost velkou šanci na růst, ale uvidíme, jaká bude realita.
Máte tuto akcii taky v portofoliu? Dokupovali jste v posledních dnech (největšího propadu)?
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
$GRAB je pro mě spíše spekulace a volatilní akcie, takže bych radši nakoupil ten $UBER, který je stabilnější.
Já na 3,60 USD konečně založil větší pozici, resp. ztrojnásobil svoji menší pozici z 4,70 USD. Firma se mi hodně líbí naceněním, managementem i fundamentem. Zejména mě zajímá finanční sektor, ale postupná monopolizace delivery a taxi služeb (včetně potenciální expanze do autonomních vozidel) ve významné části jihovýchodní Asie je taktéž zajímavá.
Ohromná míra institucionálního vlastnictví + čerstvá profitabilita + klesající cena na silném supportu + zprávy o potenciální akvizici v Taiwanu (pokud nezatrhne antimonopolní úřad) + nový buyback program + velice býčí prognózy managementu + nádherný růst tržeb, zisku a předpověď významného zlepšení marží, to vše jsou jen třešničky na dortu podle mého názoru zajímavé investice. :-)
Analyzoval som ju cez WatchStock pred pár týždňami — pre mňa momentálne nie je zaujímavá, a dôvod je konkrétny.
Score 5,8/10, fair value $5,78 pri cene $3,87 (+49% upside podľa modelov). Revenue rastie +4,6%/Q, Op Margin trend tiež hore — fundamenty nie sú zlé. Ale spĺňa len 3/5 mojich kritérií: ROIC 7,6% (môj limit >15%) a FCF Margin 4% (môj limit >15%) sú výrazne pod hranicou pre moju Value & Growth stratégiu.
Pre niekoho s vyššou toleranciou rizika a stávkou na JV Áziu môže dávať zmysel. Pre mňa zatiaľ nie.
Celú analýzu GRAB vrátane valuácie a finančných trendov si môžeš pozrieť zadarmo po registrácii na WatchStock https://www.watchstock.tech/signup
Mám, držím, verím 😄
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
V portfoliu firmu nemám, ale vím o ní. Je to takový $UBER pro Asii. Není to špatné, ale není to byznys pro mě.