Propad společnosti $ZIM po špatných výsledcích.

Na tuto společnost tu cca před dvěmi měsíci je dělaný pěkný článek, https://bulios.com/status/92670-analyza-zim-integrated-shipping-services-prepravni-spolecnost-ktera-dela-investorum-radost. Určitě přečtěte. Já jen dodám, že společnost celkem známá co se týká lodní obchodní dopravy, hlavně i díky svým dividendám. Bohužel výsledky byly tak špatné, že nynější termín výplat div. je pozastaven.

ZIM Integrated Shipping Services Ltd $ZIM

Oznámila pokles tržeb za 1. čtvrtletí 2023 o 63 % meziročně na 1,37 miliardy USD, nedosáhla tak na konsensus analytiků 1,57 miliardy $.

Přepravovaný objem v 1. čtvrtletí činil 769 tisíc TEU, meziročně o 10 % méně. Průměrná sazba za přepravu za TEU v 1. čtvrtletí byla 1 390 USD (meziročně -64 %).

Společnost vygenerovala ztrátu na akcii ve výši 0,50 USD, což je pokles z 14,19 USD před rokem.

Upravená EBITDA meziročně klesla o 85 % na 373 milionů USD s marží 27 ​​% oproti 68 % před rokem.

Celková hotovostní pozice společnosti ZIM činila k 31. březnu 2023 4,25 miliardy USD.

Provozní cash flow činil v 1. čtvrtletí 174 milionů USD ve srovnání s 1,7 miliardami USD před rokem.

Kapitálové výdaje dosáhly 36 milionů USD v 1. čtvrtletí 2023 oproti 183 milionům USD v 1. čtvrtletí 2022.

ZIM nevyplatila dividendy v prvním čtvrtletí, protože vytvořila čistou ztrátu 58 milionů dolarů.

Potvrzení výhledu na FY23:  ZIM zopakoval upravený EBITDA ve výši 1,8 miliardy USD – 2,2 miliardy USD a upravený EBIT ve výši 100 milionů USD – 500 milionů USD.

„Se zaměřením na posílení naší obchodní a provozní odolnosti jsme přizpůsobili naši strategii získávání plavidel, abychom zlepšili naši nákladovou strukturu přidáním úsporné tonáže nově postavených budov, která přepracuje profil naší flotily, a také posouvá naše cíle ESG. 15 000 dvoupalivových plavidel na LNG TEU, která se ideálně hodí pro naši centrální Asii až po východní pobřeží USA, a 36 menších, všestrannějších plavidel, z nichž 18 je také dvoupalivových LNG, což umožní ZIM provozovat flotilu, která se nejlépe hodí. pro naše obchody a služby." uvedl Eli Glickman, prezident a CEO.

Já tuto společnost nemám v portfoliu, ale koukal jsem na ni, když se zde o ní psalo. Dividenda hezká a byl vidět i růst, s tím, že společnost se chce rozvíjet a myslet i na ekologii více v přepravě. Bohužel ale výsledky byly špatné, dividenda tudíž by ten minimálně jednou měla být vynechaná co jsem se dočetl a ta další asi nebude taková. Pokles i ceny akcie nejspíše ještě bude? ...Co myslíte, je to už na zvážení a vypluje zase na hladinu a nebo už se pomalu tato společnost potápí na dno? ...