Quindi sono sollevato, il Dieselgate 2.0. non si farà.

Il giudice distrettuale Charles Breyer ha stabilito che la contea di Salt Lake, nello Utah, e la contea di Hillsborough, in Florida, non possono provare che Volkswagen $VWA.BR abbia violato le norme contro la manomissione dei sistemi di controllo delle emissioni dei veicoli.

Ero piuttosto preoccupato a causa della loro storia e soprattutto dell'ultimo accordo su questo caso costato all'azienda circa 30 miliardi di dollari.

Questo mi porta alla domanda: tenete conto della storia dell'azienda e delle sue cause? Sapete com'è: l'hanno fatto una volta, possono farlo di nuovo.