Zdravím všechny investory
IVECO ukazuje sílu: nový motor, lepší výbava a konkurence se má na co těšit

Společnost $IVCGF IVECO Group představila v roce 2025 nový model S-Way, který přináší celou řadu vylepšení – od výkonnějšího a úspornějšího motoru, přes vyšší komfort pro řidiče, až po pokročilejší bezpečnostní technologie. Je zřejmé, že IVECO to s návratem mezi špičku trhu myslí vážně.

Největší novinkou je motor XC13 s výkonem až 580 koní a točivým momentem 2800 Nm. Bez problémů si poradí i s nejtěžšími náklady a dálkovými trasami. Díky moderním technologiím snižuje spotřebu paliva až o 10 % oproti předchozí generaci, zároveň produkuje méně emisí CO₂ a je připraven nejen na naftu a plyn, ale i na budoucí využití vodíku. Hmotnost motoru klesla o 100 kg a životnost se prodloužila až na 1,6 milionu kilometrů – to je přibližně o třetinu více než dříve.

IVECO však nezůstalo jen u motoru. Inovovalo také převodovku, zadní nápravu a aerodynamiku celého vozu. V interiéru si řidiči všimnou například startovacího tlačítka namísto klasického klíče – maličkost, ale velmi praktická. Ve výbavě se nově objevují moderní bezpečnostní asistenti (ADAS), kteří monitorují okolní provoz a přispívají k vyšší ochraně řidiče i ostatních účastníků silničního provozu.

IVECO S-Way MY24 nabízí autonomní řízení na úrovni SAE Level 2 – vozidlo dokáže samo řídit, brzdit a zrychlovat v určitých situacích, například na dálnici nebo v koloně. Řidič však musí být stále připraven převzít kontrolu. Tato úroveň je dnes u většiny výrobců standardem, ale IVECO zároveň pracuje na vývoji vyšší úrovně autonomie (Level 3+), kde už nebude nutné neustále sledovat řízení.

Systém využívá nové radarové senzory a kamery s vyšším dosahem a přesností. Radar s dosahem až 250 metrů pokrývá široké zorné pole. Díky tomu zvládá nejen adaptivní tempomat, ale i asistenci pro jízdu v pruhu, sledování mrtvého úhlu, nouzové brzdění a detekci chodců i cyklistů. Ve spojení s kamerami a daty z řídicí jednotky dokáže vůz reagovat rychleji než člověk – i za špatného počasí nebo při snížené viditelnosti.

Z finančního pohledu si firma vede solidně. V prvním čtvrtletí roku 2025 dosáhla tržeb přes 3 miliardy eur, s čistým ziskem 86 milionů eur a potvrzenou dividendou 0,33 eura na akcii. I když to představuje mírný pokles oproti silnému čtvrtému kvartálu 2024 (4,25 miliardy tržeb a 90 milionů zisku), první čtvrtletí bývá tradičně slabší. Firma má navíc silnou hotovostní rezervu přes 3,5 miliardy eur, což jí dává prostor pro další vývoj a investice.

Férová hodnota akcie IVECO byla na základě oceňovacích modelů stanovena na 17,25 EUR (nejde o investiční doporučení), což je více než její aktuální tržní cena. Při stabilním růstu zisku na akcii, pravidelné dividendě a nízké zadluženosti má akcie solidní potenciál. Díky připravenosti na normy Euro 7 a trend dekarbonizace může IVECO těžit z náskoku oproti méně připraveným konkurentům.

Volvo $VOLVB.PR má náskok v oblasti elektromobility – nabízí plně elektrické nákladní vozy i pro dálkovou přepravu, disponuje vlastními finančními službami a silnou servisní sítí. Autonomní řízení testuje už na úrovni SAE Level 4, ale zatím není komerčně dostupné.

Scania $8TRA.DE vyniká nízkou spotřebou – její vozy patří k nejúspornějším. Nabízí pokročilé řízení flotil a vysokou zůstatkovou hodnotu. V oblasti automatizace se pohybuje na úrovni SAE Level 2, stejně jako IVECO.

PACCAR $PCAR (v Evropě známý především značkou DAF) boduje jednoduchostí, spolehlivostí a vysokým komfortem pro řidiče. V USA spolupracuje na vývoji autonomních technologií se startupy jako Aurora a TuSimple, ale komerční nasazení je zatím otázkou dalších let.

MAN $8TRA.DE má silné postavení v logistice a rozvíjí vlastní digitální platformu. V oblasti autonomie však aktuálně zaostává za Volvo Group, avšak testuje technologie pohonu na vodík.

IVECO tedy nejen drží krok ale v některých oblastech dokonce vede. Je připraveno na přísnější emisní normy, nabízí úsporný a ekologický motor, vysokou životnost a robustní bezpečnostní systémy odpovídající současným požadavkům trhu.

Model S-Way s motorem XC13 je silný, moderní a ekologický. Ve světě, kde roste tlak na snižování emisí a větší automatizaci, může být právě tento vůz rozhodující výhodou. Ať už jste dopravce, nebo investor – s IVECO se letos prostě musí počítat.