Zdravím všechny investory, dneska jsem si přečetl, že partnerství společností IVECO a Plus představuje jeden z nejprogresivnějších pokusů o digitalizaci evropské dálkové dopravy. Pro náročnější je však nezbytné vnímat tento projekt v širším kontextu technologického závodu, který právě probíhá na starém kontinentu. Integrace softwarové platformy PlusDrive do vlajkového modelu... Zobrazit více
Zdravím všechny investory společnost DAF Trucks, dceřiná firma koncernu $PCAR PACCAR, na začátku roku 2026 dále posílila svou pozici v oblasti těžké nákladní dopravy. Důvěru velkých logistických hráčů v technologie DAF potvrzuje nedávná dodávka 33 plně elektrických tahačů modelové řady XD Electric německé společnosti Contargo, čímž se její flotila rozrostla na téměř 100... Zobrazit více
Vodík je dost rizikový a pořád je s tím hodně problémů. Pokud by byl vodík levnější než elektřina, tak by na tom firmy hodně vydělali, ale to je dost nepravděpodobné.
Zdravím všechny investory. Představte si, že když jste v prosinci 2025 procházeli halami výstaviště Brabanthallen v nizozemském Den Bosch na akci Megatrucksfestival, expozice dealera Truckland působila na první pohled jako běžná přehlídka moderní techniky, avšak při bližším pohledu na vystavený motor se před vámi odhalila jedna z nejzásadnějších inovací této dekády. To, co tam... Zobrazit více
Včera som čítal článok, že Rheinmetall kúpil nejakú firmu a vďaka nej teraz vlastní novú technológiu na elektrolýzu vodíka, ktorá má oveľa vyššiu účinnosť, než doteraz používané a zároveň bez nutnosti používania vzácnych kovov ako katalyzátorov, čo znamená o hodne lacnejšiu výrobu vodíka a hlavne je odskúšaná na výrobu veľkých objemov, takže celý priemysel do pár rokov pofičí na zelenom vodíku. Eliminuje to nutnosť inštalácie úložísk na elektrinu zo solárov a veterných turbín, pretože tými baterkami budú vodíkové zásobníky. Zároveň, pred pár dňami som niekde čítal o objave nejakých nových materiálov, ktoré eliminujú mikrotrhliny v bežných nádržiach, čo bol doteraz určitý problém pri skladovaní vodíka, ktorý má veľmi malú molekulu(H2) a tak aj cez mikroskopicé trhliny dochádzalo k únikom. To znamená extrémny nárast konkurencieschopnosti ťažkého priemyslu, doteraz zaťaženého nutnosťou nákupu emisných povoleniek. Takže ono to do seba zapadá, ja som vedel, že Křetínský nekúpil podiel v Thyssenkruppe len tak pre nič za nič😉
Takže to vidím tak, že (nielen)rusi si ten svoj plyn môžu strčiť niekam a sranda bude aj čo sa týka iných druhov energií, pretože samozrejme všetko so všetkým súvisí a všetci mocní starci súčasného sveta skončia v zabudnutí dejín.
Zdravím investoři. Zpráva z Čech a Evropské unie i Spojených států, která v uplynulých týdnech rezonovala v odborných kruzích, zapůsobila jako studená sprcha na dlouhodobé nekritické nadšení z elektromobility. Pilotní provoz elektrobusů ukázal neúprosnou řečí čísel, že kilometr jízdy bezemisním vozem je přibližně o padesát procent dražší než u klasického naftového autobusu,... Zobrazit více
U autobusů a kamionů je z fyzikální podstaty elektromobilita nesmysl. Tato vozidla jsou sama o sobě velmi těžká a jejich účelem je převoz velkého množství pasažérů či nákladu a vzhledem k tomu, že baterie, zvláště pak v obřích velikostech u těchto vozidel, jsou extrémně těžké, dělají z toho absolutní nesmysl.. U těchto vozidel má smysl vodík když už, a to ve fázi, kdy jeho výroba bude ve velkém a jeho cena klesne. Dle plánovaných produkcí vodíku ve Španělsku z FVE, kde je dost slunce, by postupně vodíkový pohon mohl dostat na půlku nákladů za kilometr než diesel.. Pak to začne mít smysl..
Zdravím všechny investory. Vzhledem k tomu, že tu nikdo tuto firmu nesleduje, jsem si řekl, že vám ji představím. Pro mě je to dost zajímavý kousek, tak se podělím.
SAF-HOLLAND $SFQ.DE je společnost, jejíž jméno možná není široké veřejnosti tolik známé, ale která patří mezi nejdůležitější pilíře celosvětové nákladní dopravy. Firma se specializuje na výrobu nápravových systémů,... Zobrazit více
Nové elektrické modely XD Electric a XF Electric získaly titul International Truck of the Year 2026, což je v odvětví užitkových vozidel jedno z nejrespektovanějších ocenění. Tuto cenu uděluje porota složená z odborných novinářů specializovaných na užitkovou dopravu a výhra potvrzuje, že elektrická strategie DAFu (a tedy i mateřského PACCARu)... Zobrazit více
Zdravím všechny investory. Trh s těžkými nákladními vozidly prochází největší proměnou za poslední dekádu. Spalovací tahače, které tvořily základ světové logistiky, ustupují novým technologiím – elektrickým, vodíkovým i autonomním. Do této transformace vstupuje pět klíčových hráčů: americký PACCAR, švédská Volvo Group, německá TRATON Group, globální Daimler Truck Holding AG a... Zobrazit více
Zdravím všechny investory. Evropa se nachází v době, kdy elektrifikace těžké silniční dopravy už dávno není vzdálenou vizí a stala se reálnou alternativou k dieselovým tahačům. DAF Trucks, součást skupiny $PCAR PACCAR, nyní zahajuje sériovou výrobu plně elektrických modelů XD a XF Electric a přináší na trh vozy, které se svou technologií, dojezdem i bezpečností snaží nastavit... Zobrazit více
Zdravím všechny investory, často se řeší, jestli má cenu investovat do automobilek, jestli už Čína předběhla ve výrobě a kvalitě Evropu, USA nebo Japonsko, která auta jsou vlastně kvalitnější a co je lepší byznys. Většinu informací jsem musel dohledávat, ale u hodně věcí mám vlastní znalosti, takže jsem připravil pro vás rozpis toho, co jsem zjistil a čemu rozumím nejvíc.... Zobrazit více
Držím $VOW3.DE a $P911.DE pokukujem po $BMW3.DE na celom automotive ma celkom teší aspoň pre mňa väčšia dostupnosť informácii (myslím nefinančných) z toho čo stihnem vnímať viem o autách a autopriemysle rozhodne viac ako o farmácii alebo IT. Plus si pestujem taký iracionálny zvyk, že si kupujem akcie toho čím jazdím. Takže som predal $RNO.PA a nakúpil $VOW3.DE :) keď už teda Škodovka nie je samostatne obchodovateľná.
výsledková sezóna nám hezky začíná a jedna z mých oblíbených společností už zveřejnila své výsledky – pojďme se na ně rychle podívat!
PACCAR $PCAR oznámil výsledky za druhé čtvrtletí roku 2025, které potvrzují jeho sílu v hlavních oblastech podnikání. I přes meziroční pokles celkových tržeb a zisku dokázala společnost překonat očekávání analytiků v... Zobrazit více
Ahoj investoři, co budete tento týden sledovat? Co očekáváte od firem, které máte v hledáčku?
Za posledních pár měsíců se toho odehrálo opravdu hodně a mě bude nejvíc zajímat, jak se firmy z mého watchlistu postaví k tématům jako jsou cla nebo například napjaté vztahy mezi USA, EU a Čínou.
Například u Intelu mě bude zajímat, co plánují dál dělat ve své několikaleté krizové situaci... Zobrazit více
Zdravím všechny investory IVECO ukazuje sílu: nový motor, lepší výbava a konkurence se má na co těšit
Společnost $IVCGF IVECO Group představila v roce 2025 nový model S-Way, který přináší celou řadu vylepšení – od výkonnějšího a úspornějšího motoru, přes vyšší komfort pro řidiče, až po pokročilejší bezpečnostní technologie. Je zřejmé, že IVECO to s návratem mezi špičku trhu myslí... Zobrazit více
Vodík jako palivo budoucnosti: Proč má šanci nahradit benzin, naftu i baterie
Hledání náhrady za klasické spalovací motory je jedním z největších úkolů současného automobilového průmyslu. Elektromobily se sice rychle rozšiřují, ale mají svá omezení – zejména v oblasti těžké dopravy, dojezdu a nabíjení. Čím dál častěji tak padá slovo vodík. Technologie, která byla donedávna na... Zobrazit více
Společnost $PCARPACCAR Inc., výrobce nákladních vozidel značek Kenworth, Peterbilt a DAF, oznámila za první čtvrtletí roku 2025.
Navzdory poklesu tržeb o 15 % a zisku podle GAAP o téměř 60 % si PACCAR udržel provozní sílu. Divize PACCAR Parts dosáhla rekordních tržeb ve výši 1,69 miliardy USD a finanční služby PACCAR Financial Services zaznamenaly růst zisku o 6 %. Firma rovněž... Zobrazit více
Výsledky TRATON GROUP za 1. čtvrtletí 2025: Shrnutí, Názor a Výhled do roku 2027
TRATON GROUP $8TRA.DE zveřejnila výsledky za první čtvrtletí 2025, a i když nejsou úplně pozitivní, ukazují, že firma má prostor pro zlepšení. Tržby klesly o 10 % na 10,6 miliardy €, což naznačuje, že prodeje nebyly podle očekávání. Provozní výsledek (adjustovaný) spadl na 646 milionů €, což je... Zobrazit více
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Osobně si nemyslím, že k něčemu takovému dojde, protože EU na ty firmy strašně tlačí a tím více se ještě zvětšuje ten rozdíl mezi Evropou a USA.