Dnes mě zajímá $O jsem tam v plusu, ale rád bych ještě dokupoval a tak bych se snížení nezlobil. Ono na tento sektor si myslím, že je ještě čas trochu, protože sazby úrokové budou dle mě delší dobu nahoře. Dále $WBD$MPW$PLUG ...všechny ztrátové a rád bych slyšel dobré výhledy. 😊
Indie zahajuje nabídkové řízení na pobídkovou iniciativu ve výši 80 miliard rupií (960 milionů dolarů) zaměřenou na podporu výroby baterií pro elektromobily. +Ta zpráva, jak chtějí snížit daně na dovoz EV. Noo, otevírá se nám nový trh. Nejde teď ani tak o to, zda tento trh ještě víc nakopne $TSLA, ale i o to jak toho využijí ti menší hráči. Kdo podle vás má největší šanci... Zobrazit více
Já měl z Lucidu vždycky pocit, že to je druhý Fisker. Naslibují strašný zázraky co jejich nadvozidlo má umět, naraisují prachy, které kosmickou rychlostí spálí, tenhle proces několikrát opakují, mezitím slibují a slibují a ve finále nedoručí zákazníkům/investorům vůbec nic a “potichu” zbankrotují.
Čína ve středu představila balíček ve výši 520 miliard juanů (72,3 miliardy dolarů) na podporu prodeje elektrických vozidel! $TSLA, $GM, $F, $RIVN, $NIO, $LCID
Tak jsem nakonec ten Lucid $LCID v minulém týdnu zařadil do portfolia a jsem za to rád. Dnes navíc dorazila zpráva, že se Lucid připravuje na vstup na největší světový trh automobilového průmyslu, do Číny.
Co ten Lucid $LCID dneska? Vidím, že v premarketu klesá o dalších 9%. Spekulativně bych to asi vzal, Arabové jim očividně věří, když tam mají stále největší podíl. Jejich EV jsou poměrně zajímavé, ale pořád je to na mě moc mladá společnost, proto bych tam neotvíral nic velkého, prostě spekulace na odraz.
Evropský parlament nám v týdnu definitivně schválil dohodu s členskými státy Evropské unie o nové normě o nulových emisích, která počítá s tím, že od roku 2035 má být v členských zemích prakticky nemožné si pořídit nový automobil na benzin či naftu.
Předpokládám že dominovat bude Tesla ve středním a částečně i ve vyšším segmentu, Porsche ve vyšším a několik Činskych značek v nižší třídě. Ostatní budou do počtu možná s vyjimkou Toyoty. Oduvodnim to poněkud netradičně kvalitou zaměstnanců. Tesla zaměstnává prioritně "dobrovolné workoholiky" a VW oproti tomu, jak to říct, prostě odboráře. S nimi to daleko nedotáhne. Chudák Dies se o tom jen opatrně zmínil a musel jít. To mluví za vše.
Úspěšní finanční správci si oblíbili tři utlačované, ale rychle rostoucí společnosti. Klesající akciový trh neodradil miliardáře od toho, aby se vrhli na tyto růstové akcie, jejichž hodnota klesá. Ve skutečnosti S&P 500 právě zaznamenal nejhorší výkon v prvním pololetí za 52 let! Navzdory tomuto mizernému výkonu se finanční manažeři miliardářů nenechali odradit od toho, aby... Zobrazit více
Tesla $TSLAsi dlhodobo drží pozíciu nepísaného "kráľa" EV. Avšak vývoj rôznych oblastí ide raketovo dopredu a priestor pre EV a autonómne vozidlá /AV/ vytvára veľmi horúce možnosti, avšak nie každá spoločnosť z toho ťaží a môže... Zobrazit více
Myslíte si, že v budúcnosti niekto nahradí Teslu v pozícii "kráľa"?
Tieto udalosti by mali vidieť prevažne investori do spoločnosti Lucid $LCID, ale taktiež aj Nio $NIOa $GM. Tento týždeň medzi hlavné titulky patria ďalšie správy o problémoch dodávateľského reťazca, ako aj nové štúdio, okrem iného... Zobrazit více
Rastúce ceny plynu majú za sebou históriu podpory zdravého prijatia EV. Dáva to zmysel, však? A čím viac budete tankovať na benzínkach drahé PHM tým viac budete uvažovať nad kúpou EV. Čo je problémom EV? Elektrobatéria, ktorá sa... Zobrazit více
Myslíte si, že sa im podarí vyvinúť forever battery?
Baterky jsou budoucnost jednoznačně. Otázka zní, jestli je možné aby svět zůstal u klasických Lithiových a podobných akumulátorů, které pomalu naráží na technologický strop. Spíš doufám, že se konečně ukáže něco úplně koncepčně odlišného...o čemž se ale už mluví aspoň 20 let
Miliardář Elon Musk je dnes nejen nejbohatší osobou na světě, ale díky Tesle a SpaceX zároveň jednou z nejvlivnějších. Není proto divu, že fanoušci a investoři po celém světě neprodleně vyhlížejí jakékoliv oznámení a s nadšením lapají po novinkách o jeho business životě. Jedno takové aktuální a pro mnohé šokující se navíc zrovna objevilo na jeho Twitteru.
Mnoho investorů vidí potenciál v automobilech EV, které sklízí rok od roku větší a větší úspěch a přináší investorům zhodnocení v řádu desítek až stovek procent. Pokud se podíváme na celkový průmysl, tak nám musí být jasné, že netěží pouze výrobci těchto automobilů. V pozadí těchto automobilů EV stoupají a získávají svou přízeň i akcie zabývající se nabíjením těchto aut.
Celkem dobrý postřeh, vnímám, že se pomalu svět přeskupuje na solární energie, pohony, vodík atd, ale nenapadla mě vůbec příležitost vydělat na tomto sektoru, který nevypadá vůbec špatně.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Dnes mě zajímá $O jsem tam v plusu, ale rád bych ještě dokupoval a tak bych se snížení nezlobil. Ono na tento sektor si myslím, že je ještě čas trochu, protože sazby úrokové budou dle mě delší dobu nahoře. Dále $WBD $MPW $PLUG ...všechny ztrátové a rád bych slyšel dobré výhledy. 😊