$19.50
Fair Price Index
Férová cena akcie reprezentuje skutečnou hodnotu akcie společnosti na základě její finanční kondice a výkonnosti. Na rozdíl od aktuální tržní ceny, která může kolísat v závislosti na náladě trhu, nám férová cena poskytuje lepší pochopení, zda je akcie skutečně výhodná.
Pro zobrazení férové ceny akcie je potřeba být členem Bulios Black.
Profile
Li Auto Inc. je čínská automobilová společnost specializující se na výrobu elektrických vozidel. Firma je známá pro své hybridní elektrické SUV s prodlouženým dojezdem, které kombinuje elektromotor s malým spalovacím motorem, což umožňuje prodloužit dojezd a zlepšit uživatelskou flexibilitu. Li Auto se zaměřuje na rozvoj a výrobu elektromobilů s důrazem na technologické inovace a kvalitu. Firma také vyvíjí pokročilé autonomní řízení a inteligentní technologie pro svá vozidla. Li Auto expanduje na trhy v Číně i mezinárodně a sleduje rostoucí poptávku po elektromobilech. Společnost klade důraz na udržitelnost a snižování emisí, a tím přispívá k podpoře čistšího prostředí a snižování závislosti na fosilních palivech. Akcie Li Auto Inc. (LI) jsou zajímavou volbou pro investory, kteří sledují automobilový průmysl a hledají investiční příležitosti v dynamické společnosti s významnou pozicí na trhu elektromobilů.
Feed
Tato zpráva týkající se akcií $LI je dostupná pouze členům Bulios Black.
Asi jeden z možných důvodů dnešního mírného růstu čínských výrobců EV $NIO, $XPEV, $LI:
Čínské ministerstvo průmyslu v pondělí oznámilo, že více než 90 % stávajících modelů nových energetických vozidel (NEV) v zemi si díky aktualizovaným technickým kritériím zachová nárok na daňové úlevy při nákupu.
Podle vyjádření Ministerstva průmyslu a informačních technologií technická... Zobrazit více
Indie zahajuje nabídkové řízení na pobídkovou iniciativu ve výši 80 miliard rupií (960 milionů dolarů) zaměřenou na podporu výroby baterií pro elektromobily. +Ta zpráva, jak chtějí snížit daně na dovoz EV. Noo, otevírá se nám nový trh. Nejde teď ani tak o to, zda tento trh ještě víc nakopne $TSLA, ale i o to jak toho využijí ti menší hráči. Kdo podle vás má největší šanci... Zobrazit více
Evropský parlament nám v týdnu definitivně schválil dohodu s členskými státy Evropské unie o nové normě o nulových emisích, která počítá s tím, že od roku 2035 má být v členských zemích prakticky nemožné si pořídit nový automobil na benzin či naftu.
Předpokládám že dominovat bude Tesla ve středním a částečně i ve vyšším segmentu, Porsche ve vyšším a několik Činskych značek v nižší třídě. Ostatní budou do počtu možná s vyjimkou Toyoty. Oduvodnim to poněkud netradičně kvalitou zaměstnanců. Tesla zaměstnává prioritně "dobrovolné workoholiky" a VW oproti tomu, jak to říct, prostě odboráře. S nimi to daleko nedotáhne. Chudák Dies se o tom jen opatrně zmínil a musel jít. To mluví za vše.
Rok 2022 byl pro růstové akcie těžký. Nasdaq je v korekčním teritoriu a mnoho technologických a růstových jmen posledních několika let bylo zasaženo obzvláště tvrdě. Zásoby elektrických vozidel (EV) nebyly výjimkou. Dnes vám předvedu můj výběr 5 nejlepších EV akcií, které by neměl nikdo přehlížet dokud se obchodují za tak nízké ceny.
Niet pochýb o tom, že akcie spoločnosti Nio $NIOčelia významným výzvam. Aj keď sú dlhodobé výhliadky pre spoločnosť určite zaujímavé, existujú tu určité pochybnosti. Ide proti NIO fakt, že sa jedná o poprednú čínsku EV spoločnosť? V nasledujúcich vetách si analyzujeme velký problém, ktorému čelí NIO.
Wall Street je domovem NYSE a NASDAQU, který se postupem času stal synonymem pro celý americký akciový trh. Proto se také upíná pozornost na tzv. ‚‚analytiky z Wall Street", kteří využívají své odbornosti a zkušeností k zveřejňování nejrůznějších predikcí, ty poté porovnávají s čtvrtletními výsledky společností a následně doporučují k nákupu vybrané akcie. Podívejme se tedy na... Zobrazit více
Tesla $TSLA a BYD$BYDDF zůstávají i nadále jednoznačnými lídry prodejů svých elektromobilů v Číně. Proti jejich nadvládě se však formuje odboj v podobě menších společností jako třeba NIO $NIO. Nejprodávanějším konkrétním modelem co do počtu kusů se stal cenově přívětivý Hongguang Mini (SAIC – GM – Wuling). Těchto elektromobilů se v Číně za loňský rok prodalo ohromujících 395... Zobrazit více
Najít nová odvětví na akciovém trhu, která zažijí v následujících několika letech výrazný růst, může být často opravdu zrádný úkol. Naštěstí se nám v posledních letech objevilo jedno odvětví s takovým růstovým potenciálem, že by bylo přímo nelogické ho ignorovat. Jaké to tedy vlastně je a proč ho čeká růst až 2000 %?
Dnes jsou ty příspěvky nějak schizofrenní. V jednom se píše, firmy RV nekupovat a hned v následujícím jsou vynášeny do nebe. Jinak osobně si myslím že je to opravdu velká příležitost a že tradiční automobilky ještě neřekly poslední slovo.
Elon Musk je velmi kontroverzní osoba, což nám dokázal i na jeho posledním činu, kdy se rozhodl zbavit výrazné části jeho podílu v Tesle. Akcie byly od té doby prakticky na horské dráze a mnoho lidí by polemizovalo, že se z toho už nikdy nevzpamatují. Jaký dopad budou mít ale prodeje reálně na jejich cenu? Odpověď vás možná překvapí...
Včerejší trh byl poměrně brutální, proto není překvapením, že zaznamenal například NASDAQ v jednu chvíli poklesl až o 3,24 %. Čínští výrobci elektromobilů Nio $NIO, XPeng $XPEV a Li Auto $LI však dostali dvojitou ránu. Jak již včera psal@almighty, stalo se tak poté, co čínská společnost Didi $DIDI oznámila, že pod tlakem čínské vlády stahuje své akcie z newyorské burzy.
BYD Company Limited je často označována za čínskou Teslu, a to z dobrých důvodů. Firma, která je na čínském trhu masivním hráčem v oblasti osobních vozidel s velkým mezinárodním potenciálem v komerčním využití, je jedinou významnou EV investicí Warrena Buffetta a společnosti Berkshire Hathaway $BRK.A. Genialitu tohoto nákupu odráží růst původní investice 232 milionů dolarů v... Zobrazit více
Přesně pro tohle jsem vděčný a nadšený z této platformy🙏🙏🙏