Tak jsem si oddychnul, Dieselgate 2.0. se nekoná.
Americký okresní soudce Charles Breyer rozhodl, že okresy Salt Lake County v Utahu a floridské okresy Hillsborough nemohou prokázat, že Volkswagen $VWA.BR porušil jejich předpisy proti neoprávněným zásahům do systémů kontroly emisí vozidel.
Celkem jsem se bál kvůli jejich minulosti a hlavně poslední urovnání této kauzy vyšlo společnost na nějakých 30 miliard dolarů.
To mě přivádí k otázce, berete v potaz minulost společnosti a jejich soudních sporů? Víte jak to je - udělali to jednou, mohou to udělat znovu.
Nerozumím tomu, proč by vůbec tak velká automobilka něco podobného zkoušela. Ale téměř žádnou váhu na to nedávám.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Beru to v potaz, ale jde mi vyloženě spíš o to, jestli se společnosti vyplatí pak zaplatit tu pokutu víc, než udělat nějakou změnu. Což podle mě u VW neplatilo.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Beru to v potaz, ale jelikož mám v portfoliu 3M tak si trošku protiřečím 😀 Spíš posuzuju, jestli je spor z minulosti dořešen a uzavřen a společnost provedla kroky, aby se to neopakovalo.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Jako pojišťuju si co se v minulosti řešilo u každé společnosti, ale většinou se nebojím, protože od toho uběhlo mnoho let a vedení je úplně jiné.