Tak jsem si oddychnul, Dieselgate 2.0. se nekoná.
Americký okresní soudce Charles Breyer rozhodl, že okresy Salt Lake County v Utahu a floridské okresy Hillsborough nemohou prokázat, že Volkswagen $VWA.BR+0.4% porušil jejich předpisy proti neoprávněným zásahům do systémů kontroly emisí vozidel.
Volkswagen AG
VWA.BRCapital Structure
Market Cap
59.4B
Enterpr. Val.
198.9B
Valuation
P/E
5.2
P/S
0.2
Celkem jsem se bál kvůli jejich minulosti a hlavně poslední urovnání této kauzy vyšlo společnost na nějakých 30 miliard dolarů.
To mě přivádí k otázce, berete v potaz minulost společnosti a jejich soudních sporů? Víte jak to je - udělali to jednou, mohou to udělat znovu.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Nerozumím tomu, proč by vůbec tak velká automobilka něco podobného zkoušela. Ale téměř žádnou váhu na to nedávám.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Beru to v potaz, ale jde mi vyloženě spíš o to, jestli se společnosti vyplatí pak zaplatit tu pokutu víc, než udělat nějakou změnu. Což podle mě u VW neplatilo.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Beru to v potaz, ale jelikož mám v portfoliu 3M tak si trošku protiřečím 😀 Spíš posuzuju, jestli je spor z minulosti dořešen a uzavřen a společnost provedla kroky, aby se to neopakovalo.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Jako pojišťuju si co se v minulosti řešilo u každé společnosti, ale většinou se nebojím, protože od toho uběhlo mnoho let a vedení je úplně jiné.