Ten růst je nesmysl a hlavně,  že Meta klesla o 10 %, mělo by to být přesně naopak🤣

Ten pohyb v aftermarketu moc smysl nedává. Na druhou stranu, pokud obecně známé negativní faktory pro byznys Tesly (klesající marže, slabý EV/automotive trh jako celek, vliv zhoršené dostupnosti financování, ukončování některých finančních výhod EV atd.) byly letos už docela "zapečené" v ceně (což by ten YTD výkon naznačoval), tak v podstatě se s Q1 výsledky nestalo nic co by trh už netušil, lehké pozitivum bylo že povyrostl energy/charging segment + sliby ("Model2", robotaxi...) nezarmoutí :)

Ťažko sa dá racionálne vysvetliť ten pohyb v po-marketových hodinách. Prevažne to bude asi opäť na základe sľubov o FSD, Model 2, robotaxi, AI atď., lebo racionálne to vysvetliť v týchto číslach je naozaj ťažké:

V porovnaní YoY:

auto revenue -13%
total revenue -9%
gross profit -18%
GAAP net income -55%
opex +37%

capex +34%
FCF -674%

Naozaj by som chcel nájsť pozitíva, ale je to ťažké, keď som si pozrel podrobne výsledky a hlavne hodnotu spoločnosti. Ešte keď k tomu pripočítame nárast nepredaných áut, stále pribúdajúcu konkurenciu, neustále znižovanie cien áut a už aj "FSD" - to všetko negatívne ovplyvní výsledky v ďalších kvartáloch. Vieme, že sa neočakávali dobré výsledky, ale hodnota spoločnosti absolútne nezodpovedá výsledkom. Neviem či pri zisku 1,13 miliardy za Q1 dokážu naplniť odhady na rok 2024 zisk (8,5 miliardy). Ak by boli takéto aj ostatné 3 kvartály (spolu zisk za rok 2024 cca 5 miliárd ), tak sa pozeráme na spoločnosť hodnotenú PE 90 na rok 2024! To už aj NVDA na týchto úrovniach vyzerá lacno :)

Ak by som držal akcie Tesly, asi by som využil tento pohyb na predaj. Ale nechajme sa prekvapiť čo nám trh prinesie :)

Ona spadne o to se nebojím. Není tam nic závratného proč by měla být tak nahoře a těch 10% nahoře dejme tomu anomálie.

Jako upřímně, čekal jsem, že budou v mínusu. Ale i po tom, co navýšili výpočetní kapacitu o 130% za Q1 (!!!) jsou stále v plusu. Která "automobilka" má takové výpočetní centrum? A pokud budou výsledky za Q2 lepší, než za Q1 (což je pravděpodobné, minimálně už nebudou nakupovat tolik výpočetního výkonu), tak už jsme možná dno minuli? Ale bůh ví, co bude, že 😁

Jiný pohled na výsledky: https://youtu.be/DMItd7UaVcs

Ještě- v jednom postu jsem zmínil Arkinvest. Pro zajímavost doplním podrobnosti https://cathiesark.com/arkk-holdings-of-tsla

Nan grafu si všimněte data kdy začali prodávat a kdy potom opět nakupovat. Jestli tohle není špičkový foresighting tak už nevím co by bylo 🏄

tak proč by měl být rád že rozjedou levný auto a budou jen čelit znovu tlaku od Číny na ještě levnější auto - tohle je co nikdo nechce žádný podnikatel nepotřebuje napjaté prostředí s cenovou válkou

za mě jsi tam nezmínil "2 docela dost důležitý věci " a to jsou výstavby 2 nových giga továren a hlavně co nejvíce potěšilo mě "vyhazování" lidí - teď by chtěli 10% Musk dokonce už mluvil o 20%

nedávno jsem viděl srovnání s dalšími automobilkami a ta TESLA je prostě plná lidí v porovnání s ostatními o polovinu i víc vůči produkci - chápu že je to i technologická firma, ale stejně tak má zas benefity v robotech

já vůbec nebudu predikovat co bude protože na včerejšek většina z nás očekávala propad - tak proč bychom nemohli jít dále nahoru ? určo dál nás všechny ovlivní čtvrtek pak se uvidí ...

Ty prodeje už v ceně byly a i když jsou o něco horší než očekávání tak se znovu ukázalo že akcie Tesly se podle obvyklých metrik prostě neřídí. A otázka jestli zase ještě vyklesá? To je dobrá otázka. Doslova za hodně peněz 😉

Po veľkom bume príde veľký pád 😁 a potom otvorím pozíciu aj ja 😬

Se čekalo, že to bude špatný. Tak trh je asi rád, že to nebylo ještě horší 😁