Joby Aviation: Jednička létajících taxi před rozhodujícím rokem

Létající taxi bez pilota za volantem, které se zvedne kolmo k obloze uprostřed města a tiše přenese cestující nad zácpou, znělo ještě donedávna jako scéna z vědeckofantastického filmu. Jenže právě teď se přesně tohle začíná odehrávat ve skutečnosti. V Dubaji stojí první úředně schválený terminál pro elektrická létající taxi na světě, zkušební stroje absolvovaly pilotované lety nad městem a jeden konkrétní výrobce se dostal do úplného závěru schvalovacího procesu, který má z experimentu udělat běžnou dopravu.

Tím výrobcem je Joby Aviation, dlouhodobě považovaný za jedničku celého odvětví. Firma nejen navrhuje a staví vlastní elektrický letoun, ale chystá se ho i sama provozovat jako vzdušnou taxislužbu, a k ruce má jména, jaká by jí mnohý konkurent záviděl, od Toyoty přes Uber až po letecké dopravce. Na první pohled se tedy zdá, že příběh, na který investoři čekali roky, konečně dospěl do bodu, kdy se z vize stává tržba.

O to zvláštnější je, co dělá akcie. Zatímco provozní pokrok míří jednoznačně vzhůru, kurz akcie od začátku roku spadl o desítky procent a firma se propadla hluboko pod své nedávné hodnoty. Trh tedy zjevně vidí něco jiného než jen nadšené titulky o prvním vertiportu a o pilotovaných letech nad pouští. A právě tento rozpor mezi tím, co firma dokáže ve vzduchu, a tím, jak ji oceňuje burza, je jádrem celé úvahy.

Otázka proto nezní, zda je technologie funkční, protože stroje skutečně létají. Zní jinak. Kolik ještě uplyne času a hotovosti, než se z létajícího prototypu stane výdělečný podnik, kdo za tuto cestu zaplatí a proč trh navzdory hmatatelnému pokroku couvá? Odpověď se skrývá v číslech, která nejsou zdaleka tak fotogenická jako samotný let.