Tesla objevila unikátní cestu, jak zvýšit hodnotu svých akcií a snížit závislost na jiných dodavatelích. O co se jedná?

Elon Musk proslul svou snahou nespoléhat se příliš na externí dodavatele a naopak si vyrábět všechno sám. Veškeré díly automobilů a další potřebný hardware proto vzniká výhradně v továrnách vlastněných americkou automobilkou. Tesla však unikátní představila plán, jak tuto svou nezávislost posunout ještě o krok dál.

Tesla Supercharger

Podle dopisu zaslaného texaskému kontrolnímu úřadu se Tesla $TSLA chystá vybudovat na pobřeží Mexického zálivu vlastní továrnu na rafinaci lithia na baterie, která bude vyrábět hydroxid lithný připravený k odeslání do továren na baterie Tesla v USA.

Tesla si bude těžit lithium sama

Elon Musk již dříve uvedl, že „ceny lithia jsou dlouhodobě neudržitelné“ a Tesla se možná bude muset pustit do těžby a rafinace sama, pokud se náklady nezlepší. Podle posledních dat cena lithia za poslední rok vzrostla o více něž 256 %! Zajištění stálých dodávek součástí baterií je přitom pro Teslu v době, kdy čelí tvrdé konkurenci na rychle rostoucím trhu s elektromobily naprosto zásadní.

Potenciální zařízení na rafinaci hydroxidu lithného v kvalitě pro baterie, které Tesla propagovala jako první svého druhu v Severní Americe, zpracuje „surový rudný materiál do stavu použitelného pro výrobu baterií“, uvedla společnost v žádosti podané u texaského kontrolního úřadu.

Roční graf ceny Lithia

Snaha o diverzifikaci dodávek lithia 

Tento krok Tesly je pravděpodobně také snahou o diverzifikaci dodávek lithia. Lithium je kritický kov pro baterie, které jsou použity ve všem od elektromobilů po chytré telefony. Vzhledem ke strategickému významu těchto kovů a jejich těžbě, které dominuje Čína se ve Washingtonu objevily obavy, že by Peking mohl přerušit kritické dodávky lithia a dalších matriálů. Austrálie, Chile a Čína jsou tři největší producenti lithia, Čína ale vede v rafinaci lithia s velkým náskokem, kdy kontroluje více něž polovinu světového trhu. Naproti tomu snahy Spojených států a Evropské unie vytvořit konkurenční projekty zatím čelí řadě neúspěchů.

Ceny lithia letos raketově vzrostly a to především kvůli rostoucí poptávce ze strany automobilového sektoru. Pokud bude plán Tesly pokračovat, automobilka by se mohla stát první v tomto sektoru, která bude přímo investovat do rafinace lithia.

Pokud bude plán schválen, stavba by mohla začít ve čtvrtém čtvrtletí roku 2022 a komerční produkce by se spustila do konce roku 2024, uvedla Tesla v žádosti z 22. srpna.

DISCLAIMER: Veškeré informace zde uvedené mají pouze informační charakter a žádném případě se nejedná o investiční doporučení. Vždy si dělejte vlastní analýzu.