Společnost General Motors ve středu nesplnila očekávání Wall Street ohledně zisku za druhé čtvrtletí, přestože dosáhla rekordního provozního zisku. Zároveň zvýšila svůj výhled pro letošní rok. Podívejme se společně na srovnání výsledků GM s očekáváním Wall Street na základě průměrných odhadů sestavených společností Refinitiv.

Symbol: $GM 

Momentální cena: 52,72 $

Kapitalizace: 83,96 mld. $

Předpokládaná potencionální cena dle Tipranks: 74,88 $ (+ 42,03 %)

Upravený zisk na akcii: 1,97 dolarů oproti očekávaným 2,23 dolarů.

Tržby: 34,17 miliardy $ oproti očekávaným 30,9 miliardy $.

Zisk GM ve druhém čtvrtletí byl tažen dolů náklady na záruční vrácení vozidel, které firma zákazníkům poskytuje ve výši přibližně 1,3 miliardy dolarů, včetně 800 milionů dolarů souvisejících přímo s Chevroletem Bolt EV. Tento elektromobil byl v uplynulém roce už dvakrát stažen z výroby v reakci na rizika požáru, jež se u modelu objevila.

Automobilka zvýšila svůj upravený celoroční výhled na 11,5 až 13,5 miliardy dolarů, tedy 5,40 až 6,40 dolaru na akcii, z 10 až 11 miliard dolarů, tedy 4,50 až 5,25 dolaru na akcii. Výsledky za druhé čtvrtletí však byly na spodní hranici dříve stanoveného rozpětí GM a zvýšený výhled na celý rok byl nižší, než očekávali někteří analytici. Finanční ředitel GM Paul Jacobson ve středu investorům označil výhled společnosti za "opatrný" v reakci na neúspěch v posledním kvartálu.

Akcie GM během středečního vnitrodenního obchodování klesly až o 9,8 %, než uzavřely na 52,72 dolarech za akcii, což představuje pokles o 8,9 %. Podle společnosti FactSet to byla procentuálně nejhorší denní ztráta společnosti od začátku pandemie koronaviru v březnu 2020. Generální ředitelka Mary Barra se k situaci vyjádřila následovně:  "Všichni jsme si vědomi, že se nám nedaří, nedostatek čipů však nezpozdí uvedení elektromobilů na trh".

Automobilka očekává ve druhé polovině roku komplikace ve výši 3,5 až 4,5 miliardy dolarů, včetně nárůstu nákladů na komodity o 1,5 až 2,0 miliardy dolarů a nižšího zisku z finanční části. GM také očekává, že ve druhé polovině roku vyrobí v Severní Americe přibližně o 100 000 vozů méně než v prvních šesti měsících fiskálního roku 2021.

Na neupravené bázi činil čistý zisk za druhé čtvrtletí 2,8 miliardy dolarů ve srovnání se ztrátou 758 milionů dolarů o rok dříve, kdy pandemie koronaviru způsobila průběžné uzavírání továren společnosti. Automobilka vykázala za druhé čtvrtletí očištěný zisk před zdaněním ve výši 4,1 miliardy dolarů oproti ztrátě 536 milionů dolarů o rok dříve.

"Všichni prokazují pozoruhodnou odolnost a přizpůsobivost v tomto rychle se měnícím prostředí," řekla ve středu generální ředitelka GM Mary Barra během telefonátu s novináři. Upravený zisk byl ve druhém čtvrtletí rekordní a překonal upravený zisk GM před úroky a zdaněním ve výši 3,9 miliardy dolarů, tj. 1,86 dolaru na akcii, v roce 2016.

GM se potýká s problémy způsobenými celosvětovým nedostatkem polovodičových čipů, který způsobil uzavření továren a který by měl v roce 2021 snížit miliardové zisky v tomto odvětví. GM v úterý potvrdila, že její tři severoamerické závody na montáž plnohodnotných pickupů budou příští týden kvůli nedostatku uzavřeny. Automobilka již dříve uvedla, že očekává, že nedostatek čipů sníží její zisk o 1,5 až 2 miliardy dolarů. Finanční ředitel Jacobson ve středu odmítl tato očekávání aktualizovat s odkazem na měnící se okolnosti a lepší než očekávané zisky, které pomohly tyto dopady kompenzovat.

"Čipy skutečně představují spíše trochu ztracenou příležitost, která mohla být ještě lepší, ale rok se ve skutečnosti vyvíjí docela dobře a myslím, že jsme překonali všechna ta původní očekávání a překonali jsme to, co jsme si mysleli, že bychom mohli udělat na začátku roku," řekl Jacobson novinářům v telefonickém rozhovoru. Barra uvedla, že GM "bude i nadále pociťovat dopad" nedostatku čipů v tomto roce a v roce 2022.

Prvním plně elektrickým vozem společnosti General Motors byl Chevy Bolt. GM nyní nabízí Hummer EV, Cadillac Lyriq a zcela nový Chevrolet Silverado/GMC Sierra, který GM oznámil teprve nedávno. Se všemi těmito populárními elektromobily na cestě má GM nakročeno k obrovskému úspěchu. Společnost plánuje do roku 2025 uvést na trh 30 nových elektromobilů po celém světě v rámci investic do elektromobilů ve výši 35 miliard dolarů.

Prvním významným oznámením společnosti v oblasti elektromobilů byl Hummer EV. Po ohlášení Hummeru v říjnu loňského roku zaznamenala společnost GM vyprodání plně vybavené verze během 10 minut. Po necelých 8 týdnech společnost obdržela 10 000 rezervací na Hummer. Očekává se, že jakmile budou k dispozici vozy Silverado a Sierra EV, bude počet rezervací obrovský.

Plně autonomní řízení je dalším aspektem trhu s elektromobily, v němž si GM vede docela dobře. Za poslední dva roky (2020 a 2019) zaznamenal Cruise od GM, což je dceřiná společnost společnosti pro autonomní řízení, spolu s Waymo od Google dohromady více než 3,5 milionu autonomních kilometrů ve srovnání s nulou od Tesly.

DISCLAIMER – nejsem investiční profesionál, ale jen zaujatý retailový investor, takže se nejedná o investiční doporučení. Před nákupem jsi prosím udělejte vlastní analýzu. 

zdroj