Elon Musk, nejbohatší muž světa a zakladatel Tesly či SpaceX, přichází neustále s nějakými nápady. Některé jsou velmi šílené, některé ještě šílenější. Lidstvo na Marsu, plamenomety, vlastní město, to jsou nápady, které nadchly spoustu lidí. Ale občas rodák z JAR přijde s nápadem, u kterého se zejména akcionářům automobilky Tesla doslova zatají dech. Jako včera, v den, kdy mnoho... Zobrazit více
Elon Musk, nejbohatší muž světa a zakladatel společností Tesla či SpaceX, je jedním z největších inovátorů naší doby. Legendou, která posouvá hranice možného. A nejen jeho fanoušci se těší na každý další projekt, který jim představí. A že jich není málo! Přesto existuje jeden produkt, po kterém miliony fanoušků touží, ale Elon zatím jejich přání nevyslyšel. I když...
Celý týden se o tom spekuluje, ale je vůbec reálné, že se něco stane? Nejen akcionáři Tesly tento týden na sítích spekulovali, zda jim Elon Musk celý podzim nechával tajné klíče k tomu, co se stane na začátku prosince, přesněji 9.. Dojde k předpokládanému splitu akcií největší automobilky světa? Nebo si Musk přichystal něco většího?
Akcie společnosti Lucid Motors se v posledních týdnech postaraly o profity a plusové pozice mnoha investorů. Firma má před sebou definitivně slibnou budoucnost, která se odráží i na neustálých srovnáních s momentálním lídrem EV trhu, Teslou. Jenže nedávno se objevily zprávy, které by mohly pro mnoho portfolií z této pohádky velmi rychle učinit noční můru.
Elon Musk, nejbohatší člověk světa a zakladatel Tesly či SpaceX, je velmi kreativní člověk. Tak kreativní, že by se v případě krachu jeho firem snadno uživil jako marketingový ředitel některé z firem Fortune 500. Jenže tentokrát to možná se vší tou kreativitou přehnal a nelíbí se to ani komisi pro cenné papíry. Co přesně se stalo?
Elon Musk, toho času nejbohatší člověk světa a zakladatel firem jako Tesla, SpaceX, Neuralink či Boring Company, si rád hraje se svými fanoušky na Twitteru. Ti, kteří ho důkladně sledují už delší dobu, přišli na to, že jim pravidelně ve svých tweetech nechává tajné vzkazy, které jsou předzvěstí budoucích událostí. A stejně tak tomu bylo i teď na podzim, kdy Musk do svých tweetů... Zobrazit více
Tesla má momentálně, co se výroby elektromobilů týče, obrovský náskok před konkurencí. Ten je ale každým dnem menší, takže je jen otázkou, jaká další firma si začne brzy přebírat její zákaznickou základnu. Na trhu se v poslední době objevily dvě slibné firmy, které by toho teoreticky mohly dosáhnout, a to Lucid a Rivian.
Vyhledejte si nejlepší firmy pro správu investic na světě a najdete Blackrock na prvních místech všech žebříčků. Je možné, že jste o firmě ještě neslyšeli, protože ji lidé mimo investiční sektor příliš neznají, přesto je pravděpodobné, že drží podíl ve značné části největších společností na světě, jejichž produkty dennodenně používáte.
Zhruba před 20 dny jsem psal o novém navýšení dividendy jedné firmy a proč by to mohlo poslat její akcie v dlouhodobém horizontu na nová ATH. I přesto, že tato akcie od té doby poklesla, zůstávám o potenciálu a budoucnosti firmy pevně přesvědčen a tak jsem se rozhodl udělat menší update a důkladněji popsat moje myšlenky, které vedly k nákupu.
Všichni víme, že rok 2021 se pro nás retailové obchodníky, ukázal jako přelomový. Protože na celkovou situaci v obchodování máme rozhodně velký vliv, rozhodl jsem se tak provést průzkum nejoblíbenějších společností za poslední týden na základě aktivity (nákupů/prodejů) retailových investorů a také sentimentu jejich tendencí. Pojďme se do toho ponořit a podívat se na 5... Zobrazit více
Nio vs. Tesla, boj dvou EV titánů o enormní čínský trh, který v poslední době rozdělil investory na dva tábory. Zrovna jsem četl příspěvek od @stark o tom, proč je nejvyšší čas nakoupit akcie $NIO dříve, než z firmy bude druhá Tesla $TSLA. S touto radou bohužel nesouhlasím a tady jsou 3 důvody proč...
Fúha, nechcem aby to zase vyzeralo zle, ale toto nie je prvý ani posledný článok čo tu čítam s kopou nepresností a nepravdivých informácií. Vyzerá to byť slušný portál, ale takto pôjdu ich články a relevantnosť na nízku úroveň a dôveryhodnosti. Prosím prispievateľov aby sa snažili o väčšiu kontrolu, korektnosť a presnosť.
K bodu 1:
- $NIO dosiahol tržby za posledných 12 mesiacov 5,1 miliardy, čo je 2,5 krát viac ako Tesla pred siedmimi rokmi, keď ich chce už autor článku porovnávať. Neviem kde zobral sumu 1,4 miliardy.
- všetko by som dokázal u $NIO kritizovať, ale ich hrubé marže, ktoré majú najlepšie spomedzi všetkých ostatných EV hráčov mi príde tiež dosť mimo.
Bod 2:
- nejdem hodnotiť $TSLA a ich čísla (aj keď si myslím, že aj tie sú nesprávne), iba vyvraciam nezmysli o $NIO . $NIO má momentálne okolo 7 miliárd v hotovosti, neviem či to je málo ako tvrdí autor. O tom, že to obmedzilo ich rozvoj a rast, to sa mi asi sníva. $NIO v tomto roku zdvojnásobil výrobnú kapacitu na 240 000, expandoval do Európy (Nórsko), chystá sa to ďalších krajín, do konca roka 2022 chcú výrobnú kapacitu zdvihnúť na 300 000 ks za rok. Do roku 2025 by mal byť postavený NEO Park s výrobnou kapacitou 1 milión!
Bod 3:
- Ak by som sa mal rozhodovať, ktorú spoločnosť kúpim na základe aký majú manažment, tak určite $NIO , nikdy nerobili to čo Musk, toľko klamstiev a tvítov čo on už narozprával od autonómnych vozidiel ktoré mali už byť v roku 2020 na cestách.
Aby som to zhrnul, tento článok vyzerá ako veľmi nevydarený short attack, alebo autor chcel len očierniť spoločnosť $NIO . Áno je to čínska spoločnosť, kto ju nechce kupovať nemusí, alebo si akcie kúpi na nemeckej/anglickej burze. Môj pohľad je, že $NIO , ktorý je tu od roku 2014 urobil taký progres o ktorom sa môže $TSLA len snívať. Teraz si predstavte, že by tu bol $NIO od roku 2003 ako $TSLA . A to v roku 2022 chce $NIO uviesť na trh ďalšie 3 modely. Ako prvý bude hneď začiatkom roka model ET7, ktorý bude podľa mňa veľký katalyzátor, pôjde o prvý model sedanu so športovým dizajnom, vyzerá naozaj super :)
Ak už chcel autor kritizovať $NIO, mohol skritizovať produkciu v 10 mesiaci, ktorý bol veľmi slabý, aj keď môj argument by bol, že $NIO mal pol mesiace odstavenú produkciu z dôvodu modernizácie výrobných liniek.
Ešte poprosím autora aby to nebral osobne, ale takéto nepravdivé články ma vedia postaviť zo stoličky :)
Následující společnost se zabývá vývojem a komercializací lithium-metalových baterií pro elektromobily a další aplikace. Díky jejich převratné technologii se stala také velmi oblíbenou mezi investory. Akcie firmu proto momentálně oceňují na skoro 14 miliard dolarů. Sám jsem do společnosti poměrně výrazně zainvestován, tak mě napadlo vám jí představit a popsat důvody, kvůli... Zobrazit více
Společnost Ford přišla na trh s elektromobily sice později než například automobilky jako je Tesla, rozhodně ale dává investorům najevo, že myslí tento přechod vážně. Nikdo ale netvrdí, že má $F vyhráno, proto se podíváme na pár hlavních problémů, které pro automobilku v následujících letech vidím. Ale nejdříve něco málo k ocenění Fordu.
Chystám se naopak vstoupit :-) Vše, co obsahuje zmínku o EV, nepotřebuje zatím fundamentální základy. A Ford má teď uvést elektrického Transita a na jaře F150. Takže si myslím, že co je elektrické a ještě k tomu americké, tak má šanci nějakou dobu stoupat
Nvidia by se dala označit za jednu z nejlepších investic roku 2021. Přece jen zhodnotili investoři jen v posledních 11 měsících opravdu krásných 148 %. Jak to ale se společností doopravdy je, zaslouží si $NVDA momentální ocenění 820 miliard dolarů, nebo se trh zase pro jednou plete a nám se před očima objevila další bublina na prasknutí? Odpovědět na tuto otázku se pokusím v... Zobrazit více
Odvětví elektromobilů se v posledních letech ukázalo být velmi lukrativní investicí, díky čemuž byli brzcí investoři opravdu bohatě odměněni. Samotné elektromobily získávají na trhu takový podíl, jaký bychom normálně očekávali až třeba za několik let. Například podle portálu EV-Volumes.com bylo v první polovině roku 2021 prodáno 6,3 % vozidel s elektrickým pohonem, což je více... Zobrazit více
Je to úplně stejné jako v roce 1999. Podívejte se na vývoj akcií Amazonu nebo Microsoftu v té době. Ty firmy reálně změnily svět a staly se z nich nejúspěšnější byznysy světa, ale v té době se z pohledu ocenění dostaly nesmyslně vysoko, kde to nemělo opodstatnění. A úplně stejně jako tehdy, i teď budou všechny EV automobilky dříve či později sestoupit zpět nohama na zem. Teda ty nejlepší, které se dokáží globálně prosadit, většina z nich samozřejmě bude pokračovat až do pekla, kde shoří, jako tam po dot-com bublině zamířila hromada do nebes vyhnaných internetových firem. Kdo z vás by si s chutí koupil $AMZN nebo $MSFT po prasknutí internetové bubliny? Stačí se poučit z historie, zřejmě budeme mít stejnou příležitost v rámci elektromobilů.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Že ho to pořád baví 😅