📉 Mercedes-Benz se po propadu zisku o polovinu zaměří na snižování nákladů!

Mercedes-Benz $MBG.DE za třetí čtvrtletí 2024 reportoval výrazný pokles zisku, který se oproti stejnému období loňského roku snížil o více než polovinu. Tento propad byl způsoben hlavně nižší poptávkou po luxusních vozech na klíčovém čínském trhu a ostrou konkurencí na globální scéně 🚗

Finanční ředitel Harald Wilhelm uznal, že výsledky „neodpovídají ambicím společnosti“, a oznámil, že Mercedes přistoupí k dalším přísným opatřením v oblasti snižování nákladů. Doplnil, že se bude jednat o tvrdší kroky než dosud, přičemž detaily těchto opatření zůstávají zatím neveřejné 💼.

📊 Finanční výsledky za 3. čtvrtletí 2024
Rentabilita tržeb (RoS) pro divizi osobních vozů Mercedes-Benz klesla na 4,7 %, zatímco loni činila 12,4 %. Tento propad je největší od pandemie a ukazuje na vážné dopady měnící se globální poptávky a konkurence.

Upravený zisk před úroky a zdaněním (EBIT) divize osobních vozů dosáhla 1,2 miliardy eur (proti 3,4 miliardám eur ve stejném období 2023). Kromě náročného tržního prostředí se na tomto poklesu podílel přechod na nové modely, které se do nabídky dostanou až ve 4. čtvrtletí.

Divize Mercedes-Benz Vans zaznamenala upravenou rentabilitu tržeb (RoS) 13,5 %, což je nižší než 15 % z minulého roku, zejména kvůli nižším objemům prodeje. I přes tento pokles podpořil stabilní prodejní mix zdravou rentabilitu v této kategorii 🚐📈.

Divize Mercedes-Benz Mobility čelila poklesu zisku vlivem nižších úrokových marží, které byly pod tlakem konkurenčního prostředí a vývoje úrokových sazeb. Upravený EBIT zde dosáhl 285 milionů EUR (oproti 363 milionům eur v roce 2023), přičemž upravená rentabilita vlastního kapitálu (RoE) činila 8,9 %.

🔍 Vývoj akcií a makroekonomický pohled
Akcie Mercedesu letos poklesly o více než 8 %, což je méně než u jeho hlavních konkurentů (BMW, Volkswagen, Porsche) a než pokles celoevropského automobilového indexu. Na rozdíl od některých konkurentů se však Mercedes drží filozofie „hodnota nad objemem“ – strategii, díky níž odmítá cenové války s konkurencí a sází na dlouhodobou hodnotu značky 🏷️🚙.

💡 Výhled na 2024 a klíčové výzvy
Mercedes očekává, že za celý rok 2024 dosáhnou tržby mírně pod úrovní loňska. Ve 4. čtvrtletí plánuje zvýšit nabídku špičkových modelů, jako je nová třída G a sportovní modely AMG, což by mělo podpořit dynamiku prodeje. Společnost navíc doufá v další rozšíření podílu elektrických vozů (BEV a plug-in hybridů) na celkové produkci, s cílem dosáhnout podílu mezi 18 % a 19 %.

Celková upravená návratnost tržeb (RoS) se očekává mezi 7,5 % až 8,5 % pro osobní vozy, zatímco u Vans divize zůstává výhled na 14 % až 15 %. Upravená rentabilita vlastního kapitálu (RoE) pro divizi Mobility se v roce 2024 očekává v rozmezí 8,5 % až 9,5 %.

Mercedes-Benz tak vstupuje do kritického období, kde budou klíčové nové modely a adaptace na globální tržní podmínky. 🔍

Jaký máte názor na společnost Mercedes-Benz? Myslíte si, že společnost stále hraje na kvalitu zpracování jako dřív? 🚘