🚖 Uber vstupuje do nové éry mobility společně s Lucid Motors!
Uber $UBER právě udělal jeden z nejodvážnějších kroků ve své historii. Oznámil šestiletou strategickou alianci s výrobcem elektromobilů Lucid $LCID a startupem Nuro, která má jediný cíl: nasadit více než 20 000 plně autonomních robotaxíků ve velkých amerických městech.
👉 Investice 300 milionů USD do Lucid má zajistit výrobu elektrických vozidel přizpůsobených pro autonomní řízení. O software se postará Nuro, známý svým „Level 4“ systémem, schopným provozu zcela bez řidiče i za běžných podmínek.
🔋 Vozidla Lucid nabídnou dojezd až 450 mil, což má zásadní dopad na náklady, provozní efektivitu i dostupnost flotily.
Akcie společnosti Lucid reagovaly růstem o více než 35 %, akcie Uberu jsou od začátku roku výše o více než 50 %!
Trhy začínají oceňovat dlouhodobý potenciál partnerství, které posouvá Uber z kategorie „platformy“ blíž k infrastrukturní autonomní mobilitě.
✅ Toto partnerství navazuje na již dřívější spolupráci Uberu s Waymo (Alphabet), čímž si zajišťuje přístup ke dvěma nejvyspělejším hráčům v autonomii.
💬 CEO Uberu Dara Khosrowshahi to shrnul výstižně:
„Chceme bezpečně a efektivně přiblížit kouzlo autonomního řízení více lidem po celém světě.“
Lucid naopak vidí šanci proniknout do zcela nového segmentu: z výrobce luxusních EV na klíčového dodavatele automobilů pro robotaxi.
Tato dohoda je základ pro globálně škálovatelný robotaxi model, který může změnit ekonomiku sdílené dopravy. Uber se tímto posouvá do role klíčového hráče autonomní infrastruktury s nižšími náklady, vyšší marží a prakticky neomezenou možností rozšířit své působení i na další trhy.
Věříte ve svět bez řidičů? A má Uber šanci stát se dominantní silou v autonomní dopravě?
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Uber šanci nemá. Už teď mu bere zákazníky Waymo. A pro autonomní vozidlo potřebuješ co nejlevnější vozítko (viz nový unboxed proces výroby Tesly) a ne to nejdražší ručně vyráběný od Lucid ověšený ještě dražšíma senzorama 😁
Jo a věděli jste, že Waymo spotřebuje víc energie na "provoz" všech těch nesmyslnejch senzorů, než na vlastní jízdu? A to jezdí extra neúsporným Jaguárem 😁 Proto musí mít dobíječky v centrech měst (na extra drahých místech), aby vůbec nějaký jízdy dokázalo udělat a nespotřebovalo většinu elektriky jen na to se k zákazníkovi a zpět dostat 😁 To je fakt výsměch.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Taky mám peníze hlavně v Tesle, ale menší pozici mám i v Googlu a tyto firmy jsou za mě teď nejlepší a budou si dlouho konkurovat.
A to je důvod, proč do Uberu v poslední době investuj. Teď už si jen přát mnoho zdaru :)
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Mně tato technologie přijde super a zatím to vypadá, že Waymo a Tesla v tomhle budou dominovat.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Pro mě je vítěz pořád Tesla. Ten byznys mají lepší a celkově jsou mnohem rychlejší. Uber podle mě nemůže Tesle konkurovat.