Kdyby společnost Uber rozvážela jenom lidi, pandemie by jí neskutečně zavařila. Rozvoz jídla byl pro její příjmy naštěstí obrovským přínosem, avšak poslední žaloby a nekončící problémy s řidiči nejsou pro její další vyhlídky příliš dobrou zprávou. A jeden evergreen - kdy už se konečně dočkáme zisku??? Jinými slovy, Uber má ještě zatraceně hodně na čem pracovat. Proto očekávám ještě aspoň 15% propad z aktuální uzavírací ceny (čtvrtek večer) na hlavní dno. Až tam se pak ukáže, jestli je nálada pro Uber býčí, nebo medvědí.

Bližší pohled na akcie
Zatímco zhruba před čtyřmi lety bylo sdílení jízd vzrušujícím konceptem, společnost $UBER se stala obětí problémů, které brzdí mnoho akcií takzvané "gig ekonomiky", a sice pokračujících pracovních sporů. Uber byl obviněn z nedostatečného odměňování svých pracovníků v 900 městech, ve kterých působí. Mnoho řidičů společnosti tvrdí, že se sotva uživí, když pracují jako nezávislí dodavatelé.
$UBER vede v Kalifornii vleklou právní bitvu o to, zda by lidé, kteří pro něj pracují, měli být klasifikováni jako "zaměstnanci" a mít nárok na minimální mzdu a případně i na zdravotní péči a další výhody. Soudní spor v Kalifornii je považován za směrodatný pro ostatní jurisdikce a závěry v Kalifornii by mohly ovlivnit celou USA.
Společnost Uber prohrála podobný soudní spor ve Spojeném království a byla nucena klasifikovat 70 000 řidičů v zemi jako zaměstnance a vyplácet jim zákonem stanovenou minimální mzdu.
Společnost Uber vynaložila na právní boj v Kalifornii, kde má více než 200 000 řidičů, více než 50 milionů dolarů. Společnost však odhaduje, že nucená klasifikace všech těchto řidičů ve Zlatém státě jako zaměstnanců by ji mohla stát přibližně 200 milionů dolarů na vyšších mzdách, ročních daních ze mzdy a platbách náhrad zaměstnancům.
Ať se na to podíváme téměř z jakéhokoli úhlu pohledu, je pravděpodobné, že společnosti $UBER v blízké budoucnosti vzrostou provozní náklady, a tato skutečnost se podepisuje na ceně akcií.
Pandemická bolest
Dalším zdrojem bolesti pro $UBER byla globální pandemie, která doslova poškodila její operace po celém světě. Vzhledem k tomu, že pandemická opatření nutila lidi sedět doma a vlády po celém světě vyplácely dávky na pomoc při pandemii, počet zaměstnanců společnosti Uber výrazně klesl.
Společnost odhaduje, že v roce 2020 přišla o více než 15 % svých zaměstnanců v důsledku propouštění a výpovědí. V dubnu letošního roku společnost $UBER spustila program podpisových bonusů ve výši 250 milionů dolarů, aby přilákala nové řidiče a kurýry pro svou činnost v oblasti rozvozu jídla.
Společnost tvrdí, že její bonusový program byl úspěšný při lákání lidí zpět do společnosti. Zatímco tyto pracovní problémy nadále trápí Uber a jeho dlouhodobé akcionáře, slonem v porcelánu je ziskovost společnosti, resp. její nedostatek.
Podle mnoha analytiků, kteří se společností zabývají, byla cesta $UBER k ziskovosti náročná a nejasná. Jen ve druhém čtvrtletí roku 2020 Uber prodělal 2,9 miliardy dolarů, což přičítá 80% poklesu počtu objednávek jízd na vrcholu celosvětové pandemie. Zpráva The Financial Times z letošního června odhaduje celkové ztráty společnosti Uber od jejího založení v roce 2009 na 22 miliard dolarů.
Společnost v září uvedla, že v tomto čtvrtletí by se mohla poprvé ve své historii konečně dostat do zisku, a zvýšila svůj výhled na upravený zisk do 25 milionů USD z předchozí prognózy čisté ztráty 100 milionů USD. Zdá se, že Wall Street zaujala k revidovanému výhledu Uberu postoj "až uvidím, tak uvěřím“.
Počkejte, až se situace s akciemi otočí
Společnost $UBER může nakonec své podnikání obrátit. Vykázání zisku v tomto čtvrtletí by bylo pro společnost velkým krokem a téměř jistě by pomohlo ceně jejích akcií k oživení. V tuto chvíli však společnost Uber nadále tíží velké ztráty, právní propletence a pracovněprávní spory.
Po celém světě je obchodní model společnosti napadán ze strany pracovních aktivistů, politiků a soudů. Od svého vstupu na burzu akcie Uberu své akcionáře pouze zklamaly.
Prozatím bych se od společnosti držel dál, dokud nezačne $UBER generovat lepší výsledky, navíc z technického hlediska leží dlouhodobý support na 38 dolarech, což by znamenalo 17% propad akcií, pokud vezmeme v včerejší závěrečnou cenu 45 dolarů.
*Nejedná se o investiční doporučení.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Autor @petrkomarek má karmu 3256 a je členem této skupiny od 05/07/2021. Pokud sem podle vás tento příspěvek nepatří, kontaktujte moderátory skupiny. V opačném případě se neváhejte pustit do diskuze. Jsem bot a toto je automatická zpráva.
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Njn, pohádka jménem $UBER je u konce...
Tady naprosto souhlasím. Z technického hlediska je pro mě $38 akceptovatelné minimum.