Martin Sedláček

Innodata $INOD mi za poslední měsíc udělala docela radost. Akcie od začátku září přidaly zhruba 35 % a já je přitom nakupoval právě před měsícem, když jsem na společnost dělal analýzu.

Hewlett Packard Enterprise $HPE dnes dostalo objednávku za 1,2 miliardy dolarů od Vultru na servery postavené na čipech AMD pro umělou inteligenci. Akcie na to reagovaly růstem kolem 4 %.

Raytheon, který spadá pod RTX $RTX, získal od amerického ministerstva obrany zakázku za až 20,7 miliardy dolarů. A to už je i na poměry zbrojařských firem pořádná částka.

Nvidia $NVDA se teď pouští i do bezpečnosti AI agentů. Představila platformu OpenShell, která má firmám pomoct udržet pod kontrolou, co všechno jejich AI vlastně může dělat.

Microsoft $MSFT dnes roste zhruba o 4 % a tentokrát za tím nejsou výsledky, ale hlavně nový Copilot a dost pozitivní reakce analytiků.

SoFi $SOFI dál roste, přidává nové produkty, ale akcie letos dostávají zabrat.

Teď k tomu přišla docela velká věc s Mastercardem. SoFi jako první americká národní banka spustila vypořádání karetních plateb přes vlastní stablecoin SoFiUSD. Postupně přes to chce převést celý svůj karetní program, který dělá přes 25 miliard dolarů ročně.

Warner Bros. Discovery $WBD včera vyskočil zhruba o 11 %.

Paramount Skydance se dohodl s Kalifornií a dalšími státy, které se snažily spojení firem zablokovat. Tím zmizela jedna z posledních větších překážek pro deal za zhruba 110 miliard dolarů.

Apple $AAPL dnes začal prodávat nové iPhony 18 Pro a v některých zemích se před obchody zase tvořily dlouhé fronty. V Číně nebo Indii lidi čekali klidně 10 až 12 hodin, jen aby měli nový model mezi prvními.

Lucid $LCID dnes oznámil spolupráci s Boltem. V Evropě chtějí postupně nasadit až 25 000 robotaxi.

BYD $BYDDY už nechce v Evropě prodávat jen osobní auta. Teď se pouští i do kamionů.

Nový elektrický tahač ET 44 má mít dojezd skoro 600 km, výkon kolem 1000 koní a nabíjení až 1,5 MW. Z 20 na 80 % by se při dostatečně výkonné nabíječce měl dostat asi za 20 minut.

Takže už nejde jen o osobáky. BYD teď začíná lézt do zelí i Daimler Trucku $DTG.DE a dalším evropským výrobcům.