Ač se nám to ještě nedávno zdálo jako utopie, dnes jsme již svědky samotného počátku sériové výrovy těchto bezemisních elektrických aerotaxi. O kom že to mluvím? Vynechám Čínu, budu hovořit jen o Evropě a  USA...

1/ Společnost LILIUM N.V. (LILM) - tato malá německá společnost vyvinula a vyvíjí malá elektrická proudová letadla s kolmým startem i přistáním.

Patentovaná technologie v jádru Lilium Jet je Ducted Electric Vectored Thrust (DEVT), kterou zdokonalili pomocí následujících generací leteckých demonstrátorů. Elektrické proudové motory integrované do vztlakových klapek poskytují výhody v oblasti užitečného zatížení, aerodynamické účinnosti a nižšího profilu hluku a zároveň poskytují řízení vektoru tahu pro manévrování Lilium Jet v každé fázi letu. Tradiční proudové motory pohánějí 95 % komerčních letadel a konstrukce LILM je založená na stejných principech, ale mnohem jednodušších. Elektrické proudové motory se spoléhají pouze na jednostupňový systém rotor/stator poháněný elektromotorem s nulovými emisemi. Lilium Jet se může přizpůsobit řadě zákazníků a použití, přičemž každá konfigurace je optimalizována pro jedinečný zážitek. Nejprostornější uspořádání kabiny je určeno pro soukromé lety s luxusním klubovým sezením. Alternativně může být kabina nakonfigurována se 6 sedadly pro lety s cestujícími nebo bez sedadel, aby mohla sloužit na trhu logistiky s nulovými emisemi. Akcie společnosti lilium N.V. se dnes prodávají za 1,44  USD, tržní kapitalizace společnosti je 572 milionů USD.

2/ Společnost VERTICAL AEROSPACE LTD. (EVTL) - Tato britská společnost vyvinula svůj stroj VX4 schopný létat rychlostí 200 mph, s doletem přes 100 mil a stroj pobere 5 osob (pilot +4 cestující).

Stroj vyvinutu ve spolupráci s ROLLS ROYCE, tichý, patentovaný bateriový systém, pokročilá avionika na stejném principu jako u stíhaček F35. Akcie společnosti se dnes prodávají za 1,91 USD, tržní kapitalizace 392 M USD.

3/ Společnost JOBY AVIATION INC. (JOBY) - Tento americký výrobce je pravděpodobně nejdále s vývojem a uváděním strojů do praxe - v současné době sjíždí z výrobní linky 1. sériově vyráběný stroj. Společnost úspěšně spolupracuje s japonskou Toyotou. Je také kapitálově nejsilnější z těchto 3 společností - tržní kapitalizace je zde 4,15 B USD.

Stroje JOBY AVIATION 4 dosahují podobných výkonů a technických parametrů jako stroje VERTICAL AEROSPACE. Na rozdíl od dvou prvně jmenovaných ale tato společnost již zahajuje sériovou výrobu - první objednávky učinila u společnosti armáda, dnes sjíždí z výrobní linky první komerční stroj. Akcie společnosti dnes vylétly zatím o +27%, dnes činí v tento moment 7,97 USD, já na nich mám zisk již přes 58% (první nákup 31.3.2023).