Zdravím opäť všetkých Buliosákov 👋

Môj minulý príspevok, o mojej "super bullish téze na Duolingo" mal celkom úspech a rozhodol som sa že sa teda podelím s Vami o moju ďalšiu super bullish tézu na inú firmu. Tentoraz sa jedná o firmu $UBER .

Samozrejme, jedná sa len o moje názory a moja téza samozrejme – môže, ale aj nemusí vyjsť. 😀

Uber taktiež nekupujem kvôli rýchlemu tradeu. Kupujem ho preto, že v ňom vidím dlhodobý príbeh firmy, ktorá sa môže stať infraštruktúrou miest.

Podľa mňa Uber nie je len taxi appka. Je to digitálny systém, ktorý organizuje pohyb ľudí, jedla a časom možno aj autonómnych áut.

🚗 Uber ako „operačný systém mesta“

Každé veľké mesto je jeden veľký pohyb:

-ľudia idú do práce

-jedlo sa vozí z reštaurácií

-balíky sa presúvajú

Uber dnes koordinuje obrovské množstvo tohto pohybu.

A čo je na tom najzaujímavejšie?

Uber nevlastní väčšinu áut. Nevlastní ani reštaurácie.

Vlastní sieť a dáta.

Vie:

-kde je dopyt

-kde je voľný vodič

-aká je dopravná situácia

-kedy je špička

Vybudovať takúto sieť trvalo viac ako dekádu a stálo miliardy. To je obrovská bariéra pre konkurenciu.

🤖 Autonómne autá = potenciálna maržová bomba

Dnes ide veľká časť peňazí vodičovi.

Ak sa v budúcnosti rozšíria autonómne vozidlá, Uber môže fungovať ako platforma, ktorá ich koordinuje.

Niečo ako:

-výrobcovia (napr tesla) alebo flotily budú vlastniť autá

-Uber bude mať zákazníka

-Uber bude riadiť dopyt

A z každej jazdy si vezme podiel.

Tak ako Airbnb nevlastní byty, ale zarába z každej rezervácie. (jedná sa teda o asset light business model)

Ak by sa odstránil náklad na vodiča, marže by mohli dramaticky narásť. A to je pre nás akcionárov extrémne zaujímavé.

Teraz príde časť, ktorá mi príde podľa mňa najviac podceňovaná – reklama.

🍔 Uber Eats nie je len jedlo. Je to reklamná platforma.

Uber má niečo, čo nemá skoro nikto:

Reálne dáta o pohybe ľudí v meste.

Vie:

-kam ideš

-kedy ideš

-kde bývaš

-kde pracuješ

-čo si objednávaš

-v akom čase si objednávaš

Toto sú extrémne presné dáta, ktoré nemá možno ani META či Google

To je fyzické správanie v reálnom svete.

📲 Ako by reklama mohla fungovať?

1️⃣ Sponzorované reštaurácie v Uber Eats

Podobne ako na Amazon, kde si značka zaplatí lepšiu pozíciu, aj reštaurácie môžu platiť za:

-vyššie umiestnenie

-označenie „odporúčané“

-zobrazenie v špičke

Ak si 3 týždne po sebe objednávaš sushi, je 18:30 a si v centre mesta, aplikácia ti môže ponúknuť:

„20 % zľava na sushi 500 m od teba.“

Extrémne presné zacielenie.

2️⃣ Reklama podľa cieľa jazdy

Ideš na letisko?

Uber to vie. Môže ti zobraziť:

-cestovné poistenie

-ponuku lounge vstupu

Ideš do nákupného centra?

-Môže sa ti zobraziť zľava do konkrétneho obchodu.

To je reklama naviazaná na reálny pohyb. A to je veľmi silné.

3️⃣ Reklama počas jazdy

Predstav si, že sedíš 20 minút v aute.

Ak by boli v budúcnosti v autách obrazovky (hlavne pri autonómnych vozidlách), vzniká nový reklamný kanál.

Zatvorený priestor. Vysoká pozornosť.

Pre inzerentov veľmi zaujímavé.

💰 Prečo je reklama taká dôležitá?

Pretože je to vysokomaržový biznis.

To znamená:

-nízke náklady

-veľká časť príjmov ide priamo do zisku

Ak by reklama tvorila napríklad 10 % tržieb, môže tvoriť omnoho väčší podiel zisku.

-To by mohlo výrazne zlepšiť celkovú ziskovosť Uberu.

🧠 A teraz to najdôležitejšie

Uber nie je o jazdách.

Je o tom, že:

-koordinuje fyzický svet

-má obrovské množstvo dát o pohybe

-môže pridať vysokomaržovú reklamu

-môže profitovať z autonómnej budúcnosti

Dnes je to appka na odvoz a jedlo.

Zajtra to môže byť:

-reklamná platforma

-distribučný kanál pre autonómne flotily

Firma má taktiež veľkú konkurenčnú výhodu v podobe sieťového efektu.

Čo to znamená ?

Čím viac ľudí používa Uber, tým efektívnejšie je aby Uber používali aj ďalší ľudia pretože rastie dopyt a zákonite keď rastie dopyt, tak rastie aj ponuka.

Viac zákazníkov = viac vodičov/viac áut na cestách

viac vodičov= dostupnejšie a rýchlejšie nájdenie Uber auta

dostupnejší a efektívnejší Uber = lepšia služba a viac zákazníkov

🔁a tak ďalej....

🟢 Záver

Keď si to spojím dokopy:

sieť je už vybudovaná

cash flow rastie

reklama má obrovský potenciál

autonómne vozidlá môžu zvýšiť marže


Teslu bych do portfolia nezařadil. Akcie jsem před několika lety oar měsíců držel, ale prodal jsem je a od té doby je maximálně obchoduji pres opce. 

Uber je dobrý, ale já do něj neinvestuji. Koukal jsem i na podobnou asijskou firmu $GRAB a taky taky nemam její akcie.

Byznys je skvělý a konkurenční výhoda je taky veliká, ale pro mě to třeba není tolik zajímavé jako $TSLA. Na druhou stranu mít akcie Tesly je dost velký risk a to ocenění není nízké.

Ještě nemáš účet? Zaregistruj se

Přihlásit se


Nebo použij email a heslo
Už jsi členem? Přihlásit se

Vytvořit profil

Pokračovat přes

Nebo použij email a heslo
Lze použít malé písmena, číslice a podtržítko

Proč Bulios?

Jedna z nejrychleji rostoucích komunit investorů v Evropě

Komplexní data a informace k tisícům akcií z celého světa

Aktuální informace z trhů i jednotlivých firem

Vzdělání a výměna zkušeností mezi investory

Férové ceny, portfolio tracker, stock screener a další nástroje

Menu StockBot
Tracker
Upgrade