Důvěra investorů utrpěla minulý měsíc velkou ránu. V důsledku toho se indexy propadly hluboko a rychle. Mnoho z nich se dle správně dle znalostí technické analýzy odrazilo od svých supportů. Několik jich ale stále čeká na svou příležitost. Některé se dokonce, zdá se, skrývají před zraky investorů a vy máte jedinečnou příležitost do nich investovat před pravděpodobným odrazem... Zobrazit více
Souhlas s tim, ze INTC je stale velmi relevantni hrac a penize ktere muze dat do hry jen tak nekdo nema, navic mu hraje do karet podpora statu. Bohuzel je ale ceka jeste trnita cesta nez se technologicky vrati na uroven Samsungu a TSMC. Novy CEO ma velke ambice, ale zaroven upozornuje, ze obrat se muze dostavit az za cca 5let, tak aby se nekteri nedivili ze to muze jit jeste slusnou chvili bokem. Kvuli investicim jim minimalne tento rok pujde dost zasadne marze dolu a vubec neni jiste, ze se ji to vrati, protoze kapacity navysuje i jeji hlavni konkurence.
Již delší dobu můžeme pozorovat jistou nechuť administrativy Joe Bidena vůči společnosti Tesla pod taktovkou Elona Muska. Samozřejmě - Elon je dost kontroverzní. Ovšem nikdo nemůže zpochybnit jeho výsledky a naprosto jednoznačné prvenství v prodejích automobilů jeho značky. Zdá se, že ani tento argument ale americkému prezidentovi nestačí. Proč je tomu tak? Ovlivní to akcie... Zobrazit více
Loni vzrostly akcie společnosti Ford na úroveň, která nebyla za poslední dvě desetiletí nikdy zaznamenána. Akcie během roku totiž navýšily o až neuvěřitelných 136 %. Co tedy investory najednou nadchlo ohledně této staré automobilky, že o její akcie projevili takový zájem. Možná hraje roli také jeden katalyzátor, který by pro společnost mohl být letos revoluční...
Ono asi nebude lehké takové množství akcií prodat na volném trhu tak je dost možné ze pro ně hledají kupce. Jako akcionář bych prodej uvítal, ta valuce je úplně mimo a Ford by cash mohl použít na capex, dluhy, dividendy nebo odkupy.
Akcie společnosti Rivian $RIVN se ve čtvrtek propadly o 17 % a dostaly se pod cenu 78 dolarů, která byla stanovena při IPO, protože startup v oblasti elektromobilů se nadále vyrovnával s novou dohodou společnosti Amazon se společností Stellantis o nákupu konkurenčních elektrických dodávek. Během dne svojí ztrátu snížil a zakončil den na ztrátě jen o necelé 3 %.
Do jakých rozměrů se může valuace společnosti rozrůst abychom jí považovali za čistě rizikovou investici, ve které nezůstal téměř žádný růstový potenciál? To je pravděpodobně otázka, kterou si klade skoro každý investor. My se dnes podíváme na jeden příklad takového nadhodnoceného businessu a řekneme si, jestli se nákup jeho akcií vyplatí...
Najít nová odvětví na akciovém trhu, která zažijí v následujících několika letech výrazný růst, může být často opravdu zrádný úkol. Naštěstí se nám v posledních letech objevilo jedno odvětví s takovým růstovým potenciálem, že by bylo přímo nelogické ho ignorovat. Jaké to tedy vlastně je a proč ho čeká růst až 2000 %?
Dnes jsou ty příspěvky nějak schizofrenní. V jednom se píše, firmy RV nekupovat a hned v následujícím jsou vynášeny do nebe. Jinak osobně si myslím že je to opravdu velká příležitost a že tradiční automobilky ještě neřekly poslední slovo.
Elon Musk je velmi kontroverzní osoba, což nám dokázal i na jeho posledním činu, kdy se rozhodl zbavit výrazné části jeho podílu v Tesle. Akcie byly od té doby prakticky na horské dráze a mnoho lidí by polemizovalo, že se z toho už nikdy nevzpamatují. Jaký dopad budou mít ale prodeje reálně na jejich cenu? Odpověď vás možná překvapí...
Odvětví elektromobilů je rozhodně velmi konkurenční a už dnes je jasná, že z boje nakonec vyjde jen hrstka zvolených vítězů, kteří si rozeberou celou budoucí skupinu zákazníků. Jednou z těchto společností by mohl být i americký výrobce Ford. Má ale společnost na to, postavit je velikánům jako je Tesla a uspět na tomto dnes lukrativním poli?
Tesla se v posledních letech stala jednou z nejsilnějších společností na světě, což dokazuje i dnešní valuace téměř 1 bilionu dolarů. Všichni víme, že se nejedná pouze o automobilku, jako spíše o revolučního technologického průkopníka s potenciálem dlouhodobě změnit budoucnost naší společnosti. Přesto se nedávno objevil názor, který indikuje, jak by mohlo dojít k pádu tohoto... Zobrazit více
Společnost Boeing se poslední dva roky potýkala s turbulencemi a její problémy bohužel nadále pokračují. Přesto se firma rozhodla vyzkoušet tentokrát něco nového, co by mohlo nejen zlepšit její momentálně mizivou situaci, ale i dlouhodobě překopat celý její obchodní model...
V minulosti lidé slýchali příběhy o tom, že slova člověka mohou nejen oslovit miliony lidí, ale také stačit k tomu, aby lidé vydělali či prodělali peníze. Stará pohádka se naplnila, alespoň tedy v případě Elona Muska a jeho aktivního Twitter účtu. Přesto je Musk dnes obdivován, jako jedna z nejvlivnějších osobností historie, což dokazuje i nejnovější vydání časopisu Time, kde... Zobrazit více
Akcie společnosti Lucid Motors se v posledních týdnech postaraly o profity a plusové pozice mnoha investorů. Firma má před sebou definitivně slibnou budoucnost, která se odráží i na neustálých srovnáních s momentálním lídrem EV trhu, Teslou. Jenže nedávno se objevily zprávy, které by mohly pro mnoho portfolií z této pohádky velmi rychle učinit noční můru.
Tesla má momentálně, co se výroby elektromobilů týče, obrovský náskok před konkurencí. Ten je ale každým dnem menší, takže je jen otázkou, jaká další firma si začne brzy přebírat její zákaznickou základnu. Na trhu se v poslední době objevily dvě slibné firmy, které by toho teoreticky mohly dosáhnout, a to Lucid a Rivian.
Společnost Ford přišla na trh s elektromobily sice později než například automobilky jako je Tesla, rozhodně ale dává investorům najevo, že myslí tento přechod vážně. Nikdo ale netvrdí, že má $F vyhráno, proto se podíváme na pár hlavních problémů, které pro automobilku v následujících letech vidím. Ale nejdříve něco málo k ocenění Fordu.
Chystám se naopak vstoupit :-) Vše, co obsahuje zmínku o EV, nepotřebuje zatím fundamentální základy. A Ford má teď uvést elektrického Transita a na jaře F150. Takže si myslím, že co je elektrické a ještě k tomu americké, tak má šanci nějakou dobu stoupat
Souhlas s tim, ze INTC je stale velmi relevantni hrac a penize ktere muze dat do hry jen tak nekdo nema, navic mu hraje do karet podpora statu. Bohuzel je ale ceka jeste trnita cesta nez se technologicky vrati na uroven Samsungu a TSMC. Novy CEO ma velke ambice, ale zaroven upozornuje, ze obrat se muze dostavit az za cca 5let, tak aby se nekteri nedivili ze to muze jit jeste slusnou chvili bokem. Kvuli investicim jim minimalne tento rok pujde dost zasadne marze dolu a vubec neni jiste, ze se ji to vrati, protoze kapacity navysuje i jeji hlavni konkurence.