Nio vs. Tesla, boj dvou EV titánů o enormní čínský trh, který v poslední době rozdělil investory na dva tábory. Zrovna jsem četl příspěvek od @stark o tom, proč je nejvyšší čas nakoupit akcie $NIO dříve, než z firmy bude druhá Tesla $TSLA. S touto radou bohužel nesouhlasím a tady jsou 3 důvody proč...
...
Zobrazit více
Fúha, nechcem aby to zase vyzeralo zle, ale toto nie je prvý ani posledný článok čo tu čítam s kopou nepresností a nepravdivých informácií. Vyzerá to byť slušný portál, ale takto pôjdu ich články a relevantnosť na nízku úroveň a dôveryhodnosti. Prosím prispievateľov aby sa snažili o väčšiu kontrolu, korektnosť a presnosť.
K bodu 1:
- $NIO dosiahol tržby za posledných 12 mesiacov 5,1 miliardy, čo je 2,5 krát viac ako Tesla pred siedmimi rokmi, keď ich chce už autor článku porovnávať. Neviem kde zobral sumu 1,4 miliardy.
- všetko by som dokázal u $NIO kritizovať, ale ich hrubé marže, ktoré majú najlepšie spomedzi všetkých ostatných EV hráčov mi príde tiež dosť mimo.
Bod 2:
- nejdem hodnotiť $TSLA a ich čísla (aj keď si myslím, že aj tie sú nesprávne), iba vyvraciam nezmysli o $NIO . $NIO má momentálne okolo 7 miliárd v hotovosti, neviem či to je málo ako tvrdí autor. O tom, že to obmedzilo ich rozvoj a rast, to sa mi asi sníva. $NIO v tomto roku zdvojnásobil výrobnú kapacitu na 240 000, expandoval do Európy (Nórsko), chystá sa to ďalších krajín, do konca roka 2022 chcú výrobnú kapacitu zdvihnúť na 300 000 ks za rok. Do roku 2025 by mal byť postavený NEO Park s výrobnou kapacitou 1 milión!
Bod 3:
- Ak by som sa mal rozhodovať, ktorú spoločnosť kúpim na základe aký majú manažment, tak určite $NIO , nikdy nerobili to čo Musk, toľko klamstiev a tvítov čo on už narozprával od autonómnych vozidiel ktoré mali už byť v roku 2020 na cestách.
Aby som to zhrnul, tento článok vyzerá ako veľmi nevydarený short attack, alebo autor chcel len očierniť spoločnosť $NIO . Áno je to čínska spoločnosť, kto ju nechce kupovať nemusí, alebo si akcie kúpi na nemeckej/anglickej burze. Môj pohľad je, že $NIO , ktorý je tu od roku 2014 urobil taký progres o ktorom sa môže $TSLA len snívať. Teraz si predstavte, že by tu bol $NIO od roku 2003 ako $TSLA . A to v roku 2022 chce $NIO uviesť na trh ďalšie 3 modely. Ako prvý bude hneď začiatkom roka model ET7, ktorý bude podľa mňa veľký katalyzátor, pôjde o prvý model sedanu so športovým dizajnom, vyzerá naozaj super :)
Ak už chcel autor kritizovať $NIO, mohol skritizovať produkciu v 10 mesiaci, ktorý bol veľmi slabý, aj keď môj argument by bol, že $NIO mal pol mesiace odstavenú produkciu z dôvodu modernizácie výrobných liniek.
Ešte poprosím autora aby to nebral osobne, ale takéto nepravdivé články ma vedia postaviť zo stoličky :)